"МОСКВИЧЕЙ БРОСИЛИ НА КОЛЫМСКОМ ТРАКТЕ" (c)

[emnip]

"Я: "Олег, а где мы, собственно, встречаемся?".
Олег Майоров: "Я планирую встать на ночевку в Теплом ключе" (это километрах в 300 от места разговора...).
Чего-то я стал подозревать, что это все не шутки и надо как-то оставить обсуждение ситуации на потом и все-таки не отставать, хотя дорога опять ухудшилась и амортизаторы били очень серьезно, а тормоза исчезли почти совсем (возможно это какая-то конструктивная особенность именно Дефендера Tdi, у всех остальных тормоза были тугими, но все-таки немного, видимо, держали... иначе не объяснить возможность держать скорость в 60-70 на скользкой плохой дороге с частыми поворотами...).
Я: "Олег, мы попробуем удержаться в колонне...!"
Олег Майоров: "Попробуйте...".
Это было последнее слово Олега Майорова... С тех пор я ни разу с ним не разговаривал...

Короче, я не смог удержаться в хвосте колонны... Связи опять не было...
***
Двигатель работал отлично при (минус)58 уже часов 7-8, с выезда из Якутска. Решили не заливать из "теплых" канистр в салоне, а оставить их для доливки на трассе, если станет еще холоднее. Видимо это была ошибка... До места предполагаемой ночевки в Теплом Ключе оставалось около 70 км. без единого населенного пункта и полного отсутствия машин.
Короче, через километров 7 потухли два отопителя в салоне, а еще через 3 км. начал глохнуть движок. "

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=19313&postdays=0&postorder=asc&start=15

http://www.4x4typ.ru/board/viewtopic.php?t=5213&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EF%EE%EB%FE%F1+%F5%EE%EB%EE%E4%E0&start=0

http://evg794.livejournal.com/36679.html